Miäs joutui ottamaan "metsästysautonsa" jokapäiväiseen käyttöön, kun se kolarissa romuttunut Saab meni tänään pajalle. Saas nähdä korjaako vakuutusyhtiö sen. Vakuutusyhtiö laskee veikeästi sillä lailla, että korjauskulut eivät saa ylittää 70% auton sen hetkisestä arvosta. Tässä tapauksessa korjauskulujen pitäisi jäädä juuri ja juuri sen alle. Saabin arvo vakuutusyhtiön taulukoiden mukaan on jotain 12-13 tuhatta ja korjauskulut tulevat olemaan aika huikeat. Kerron sitten joskus korjattiinko se Saab, vai menikö loppujen lopuksi lunastukseen. Sen verran vakuutustarkastaja jo katsoi, että se perään sukeltanut Yaris ei ollut osunut mihinkään runkopalkkiin. Siinä tapauksessa se olisi ollut Saabin loppu.
Me teimme tytön kanssa maalaushommia. Jos joku ihmettelee tuota raitaisuutta, niin meillä on laudoituksena niin sanottu vanhanaikainen lomalauta, jossa ensin tulee pohjalaudat ja niiden päälle kummallekin puolelle puolet lautaa peittävä päällilauta. Pohjalaudat joutuu maalaamaan ensin pensselillä ja päällilaudat voi sitten vetäistä telalla. Väri kirkastuu kummasti. On se laudoitus ensin puhdistettu pari päivää sitten painepesurilla. Sammaleet ja sienet pois tieltä.
Tadaa. Autotallin katoksen puoleinen seinä seinä maalattu kertaalleen. Tolpat, katto ja ikkunanpokat on maalattu aikaisemmin. Voisi muuten valkoinen näyttää aika harmaalta...
Miäs oli sitä mieltä, että säästämme itse maalaamalla huikean määrän. No minulla on sille huikealle määrälle jo selkeä kohde. Minä olen talvella niin järkyttävä palelija, että ostan lyhyen turkin. Sellaisen, missä on kangas päällä ja se turkkipuoli sisällä. Ei minun tarvitse kenellekään näyttää sitä turkkipuolta. Riittää, että se pitää minut lämpimänä. Ja juu, voin pukea päälleni turkin. Katson, että se on jollain lailla "uusiutuva luonnonvara".
Helteisiä terveisiä Ossilasta. Toivottavasti pitelee kuivia kelejä jonkin aikaa, niin saamme maalausurakkaa mahdollisimman pitkälle!